Volkswagen ID.4: Fonction Auto Hold

La fonction Auto Hold garantit une immobilisation du véhicule sans déplacement intempestif, la pédale de frein ne devant pour cela pas être maintenue actionnée.

En fonction de l'équipement, le véhicule est doté de la fonction Auto Hold.

Prérequis

✓ La porte du conducteur est fermée.

✓ Le véhicule est en disponibilité de marche.

Lorsque la boîte de vitesses est au point mort, la fonction Auto Hold ne s'active pas, ou est désactivée. Par conséquent, le véhicule n'est pas retenu en toute sécurité → .

Activation

1. Ouvrez les réglages du véhicule dans le système d'infodivertissement (→ Menu Réglages du véhicule).

2. Ouvrez le menu Véhicule.

3. Ouvrez le menu Extérieur.

4. Ouvrez le menu Freins.

5. Activez la fonction Auto Hold.

La fonction Auto Hold est opérationnelle, mais elle ne retient pas forcément le véhicule→ .

Lorsque la fonction Auto Hold est activée, le témoin de contrôle du combiné d'instruments s'allume en gris.

La fonction Auto Hold reste activée une fois la disponibilité de marche rétablie.

Maintien du véhicule à l'arrêt grâce à la fonction Auto Hold

1. La fonction Auto Hold étant activée, immobilisez le véhicule en actionnant la pédale de frein.

2. Desserrez le frein → .

Le véhicule est maintenu immobilisé.

Lorsque la fonction Auto Hold est active, le témoin de contrôle s'allume en vert dans le combiné d'instruments.

Lors du démarrage du véhicule ou lorsque l'une des conditions préalables à l'activation de la fonction Auto Hold n'est plus remplie, celle-ci cesse de maintenir le véhicule à l'arrêt.

Désactivation

Vous ne pouvez désactiver la fonction Auto Hold qu'en appuyant sur la pédale de frein→ .

1. Désactivez la fonction Auto Hold dans les réglages du véhicule du système d'infodivertissement (→ Menu Réglages du véhicule).

AVERTISSEMENT

La fonction Auto Hold ne peut pas remplacer l'attention du conducteur et ne fonctionne que dans les limites des systèmes. La sécurité du véhicule ne peut pas être garantie dans toutes les circonstances, par exemple dans les côtes ou sur sol glissant. Si vous êtes inattentif, il existe un risque d'accidents et de blessures graves.

• Restez toujours attentif et ne vous fiez pas uniquement au système. C'est au conducteur qu'incombe toujours la responsabilité de maîtriser son véhicule.
• Veillez à ce que le témoin de contrôle de la fonction Auto Hold s'allume sur le combiné d'instruments lorsque le véhicule doit être maintenu bien immobilisé.
• Ne quittez jamais le véhicule alors que le moteur tourne, même si la fonction Auto Hold est activée.

AVIS

Dans les stations de lavage où le véhicule est tiré, la fonction Auto Hold activée peut bloquer les roues. Cela peut provoquer des dommages sur le véhicule.

• Désactivez la fonction Auto Hold avant de pénétrer dans une installation de lavage.

Consignes de sécurité

AVERTISSEMENT

Les systèmes de stationnement ne peuvent pas remplacer l'attention du conducteur et ne fonctionnent que dans les limites des systèmes. Les systèmes de stationnement ne peuvent pas identifier toutes les situations de conduite et risquent de ne pas réagir ou de réagir à retardement ou de manière indésirable. Si vous n'êtes pas vigilant, vous risquez des accidents et des blessures graves, voire mortelles.

• Restez toujours vigilant et ne vous fiez pas uniquement au système. C'est au conducteur qu'incombe toujours la responsabilité de maîtriser son véhicule.
• Portez toujours un regard attentif dans le sens de déplacement et sur la périphérie du véhicule.
• Lors du stationnement, prenez tout particulièrement garde aux enfants, animaux et objets.
• Ne laissez pas les signaux des systèmes de stationnement détourner votre attention de la circulation.
• Notez qu'il est possible que le système de stationnement ne réagisse pas en cas d'approche trop rapide et n'émette aucun avertissement.
• Adaptez toujours votre vitesse et votre style de conduite aux conditions météorologiques et de visibilité ainsi qu'à l'état de la chaussée et à la circulation.

AVIS

Lors du stationnement dans des places sans structure de délimitation, le véhicule peut être endommagé par des obstacles.

• Maintenez une distance de sécurité d'environ 50 cm (environ 20 pouces) avec les murs et les bâtiments.

Limites des capteurs et caméras

Le véhicule est équipé à l'extérieur comme à l'intérieur de différents capteurs et caméras qui en surveillent la périphérie à l'aide d'ultrasons, d'ondes radar ou de matériel optique. Les différents systèmes de stationnement utilisent diverses combinaisons de capteurs. Tous les capteurs sont soumis à des limites physiques et techniques → :

• Dans des circonstances particulières, ils ne parviennent pas à détecter certains objets : timons de remorque, barres fines, clôtures, poteaux, arbres, obstacles très bas ou très élevés, capots arrière ouverts ou en cours d'ouverture, etc. → .
• Les plages balayées par les systèmes de stationnement comportent des angles " morts " dans lesquels les personnes et les objets ne peuvent pas être détectés.
• Dans certains cas, la présence d'impuretés, de givre ou d'eau sur les capteurs ou les caméras peut être interprétée comme un obstacle ou gêner la détection d'objets. En plus de la saleté et de la neige, des résidus de produit de lavage ou des revêtements peuvent entraver la vision des capteurs (→ Entretien extérieur du véhicule).
• Des sources sonores externes ainsi que certaines surfaces d'objets et de vêtements peuvent influer sur les signaux des capteurs. Dans certaines circonstances, il se peut que des personnes et des objets ne soient pas ou soient mal détectés.
• En raison de la résolution de l'écran et en cas d'éclairage insuffisant, certains objets, comme les grilles ou les poteaux étroits, peuvent apparaître de façon incomplète ou ne pas apparaître du tout.
• Les caméras n'affichent à l'écran que des images bidimensionnelles. En raison de l'absence de profondeur spatiale, des objets en saillie ou des creux dans la chaussée peuvent difficilement ou ne pas être détectés du tout.

Pour vous familiariser avec les systèmes de stationnement, nous vous recommandons de vous entraîner à utiliser leurs fonctions sur un parking ou dans une zone à circulation réduite.

Prérequis

Il est possible que l'utilisation des systèmes de stationnement, par ex. dotés d'une assistance par caméra, ne soit pas autorisée dans certains pays et régions en raison de la législation.

Généralités

Pour que les capteurs et les caméras puissent détecter de façon optimale la périphérie du véhicule et l'afficher sur l'écran du système d'infodivertissement, les conditions suivantes doivent être remplies.

✓ Les portes et le capot arrière sont fermés.

✓ Les rétroviseurs extérieurs ne sont pas rabattus.

✓ Les capteurs ou caméras ne sont pas cachés par des pièces rapportées ou des supports de plaque d'immatriculation avec moulures d'encadrement. Le support de plaque d'immatriculation avec moulure d'encadrement. ne doit pas dépasser sur les côtés ou vers le bas.

✓ Le véhicule se tient sur une surface plane.

✓ Le véhicule n'est pas chargé à l'arrière ou d'un seul côté.

✓ Le véhicule est en disponibilité de marche.

✓ Des systèmes d'assistance au freinage comme l'ESC Ou l'ASR sont activés.

Si, pendant la manoeuvre de stationnement, d'autres fonctions sont utilisées dans le système d'infodivertissement, la fonction de stationnement et les signaux sonores d'avertissement sont désactivés.

Trouver une place de stationnement adaptée

✓ La longueur et la largeur de la place de stationnement sont supérieures aux dimensions du véhicule et offrent suffisamment d'espace pour le stationnement.

✓ La distance lorsque vous passez devant la place de stationnement est d'environ 1 m( environ 3 pi).

✓ Véhicules avec assistant de stationnement (Park Assist Plus) : la vitesse lorsque vous passez devant la place de stationnement est, pour les places de stationnement parallèles à la chaussée (en créneau), de la vitesse d'environ 40 km/h (environ 25 mph) max. et places de stationnement perpendiculaires à la chaussée (en bataille), de Environ 20 km/h max. (environ 12 mph).

✓ Véhicules avec assistant de stationnement (Park Assist Plus) avec fonction mémoire : la vitesse lors de l'apprentissage du processus de stationnement est au maximum d'environ 40 km/h (environ 25 mph).