Fig. 1 Sur le sélecteur de rapport : touche
du frein de
stationnement électronique (schéma de principe)
Activation
1. Lorsque le véhicule est à l'arrêt, appuyez sur la touche du frein de stationnement électronique→ fig. 1 .
Ou : coupez le contact.
Lorsque le frein de stationnement électronique est activé, le témoin de contrôle s'allume en rouge à côté de l'indicateur de rapport.
Sur l'afficheur du combiné d'instruments, l'affichage s'allume en outre en rouge.
Désactivation
1. Appuyez sur la pédale de frein et engagez le rapportD, B, R ou la position neutre N.
Le témoin de contrôle rouge ainsi que l'affichage s'éteignent.
Activation lorsque vous quittez le véhicule de manière incorrecte
Lorsque vous quittez le véhicule alors que le contact est mis ou que la position neutre N ou un rapport est enclenché et que le témoin de contrôle rouge est allumé, le frein de stationnement électronique est enclenché→ .
AVERTISSEMENT
En cas de stationnement incorrect du véhicule, ce dernier peut se mettre à rouler, même si la pente est peu importante. Cela risque d'entraîner des accidents et des blessures graves ou mortelles.
Protection contre un déplacement involontaire
La protection contre un déplacement involontaire peut être temporairement désactivée dans le système d'infodivertissement. Le frein de stationnement électronique est désactivé et le véhicule est en capacité de rouler, par ex. dans un tunnel de lavage ou en cas de remorquage → .
Prérequis
✓ Le véhicule est immobile.
✓ Le contact est mis.
Désactivation de la protection contre un déplacement involontaire :
1. Appuyez sur la pédale de frein.
2. Engagez la position neutre N.
3. Confirmez le message La protection contre un déplacement involontaire va être désactivée. dans le système d'infodivertissement.
Ou : ouvrez les réglages du véhicule dans le système d'infodivertissement (→ Menu Réglages du véhicule).
Ouvrez le sous-menu Freinage.
Activez la fonction.
Un message texte apparaît durablement sur l'afficheur du combiné d'instruments. Il est également possible qu'un signal sonore retentisse.
Activation de la protection contre un déplacement involontaire :
1. Appuyez sur la pédale de frein et engagez un rapport.
La protection contre un déplacement involontaire est activée et le véhicule est en état de marche.
Ou : coupez le contact.
La protection contre un déplacement involontaire est activée. Le frein de stationnement électronique est activé.
AVIS
Des dommages sur le véhicule sont possibles si le frein de stationnement électronique s'enclenche automatiquement dans une station de lavage ou pendant un remorquage.
Fonction de freinage d'urgence
N'activez la fonction de freinage d'urgence qu'en cas d'urgence, lorsque vous ne pouvez pas immobiliser le véhicule à l'aide de la pédale de frein → !
1. Appuyez sur la touche et maintenez-la enfoncée.
Le véhicule freine fortement. Un signal sonore retentit à ce moment-là.
AVERTISSEMENT
Le frein de stationnement électronique n'est pas conçu pour freiner le véhicule. La distance de freinage est considérablement plus importante, étant donné que dans certaines circonstances, seules les roues arrière sont freinées. Cela risque d'entraîner des accidents et des blessures graves ou mortelles.
Des bruits peuvent être perceptibles lors de l'activation ou de la désactivation du frein de stationnement électronique. Cela peut également être le cas lors d'un contrôle automatique.
Résolution des problèmes
Force de retenue du frein de stationnement électronique insuffisante
Le témoin de contrôle à côté de l'indicateur de rapport clignote en rouge. Le véhicule est à l'arrêt. Un message texte apparaît en plus sur l'afficheur du combiné d'instruments.
Le frein de stationnement électronique n'est pas serré à fond.
1. Arrêtez le véhicule à un autre endroit ou sur une surface plane et immobilisez-le pour éviter tout déplacement involontaire.
et Dysfonctionnement du frein de stationnement électronique
Le témoin de contrôle à côté de l'indicateur de rapport dans le combiné d'instruments clignote en rouge. Sur l'afficheur du combiné instruments, le témoin de système de freinage rouge ou le témoin d'alerte central jaune est également affiché.
Le système présente un défaut.
1. Engagez le rapport.
2. Appuyez de nouveau sur la touche du frein de stationnement électronique .
Lorsque le témoin de contrôle s'allume en rouge et que l'affichage apparaît, sans qu'un autre témoin d'alerte ne s'allume dans le combiné instruments, cela signifie que le véhicule est correctement immobilisé.
Variante 1 : reste allumé
1. Si le témoin d'alerte central jaune est toujours affiché, rendez-vous immédiatement dans un atelier spécialisé et qualifié à cet effet. Nous vous recommandons de vous adresser à un Partenaire Volkswagen.
Variante 2 : reste allumé
Arrêtez de rouler !
1. Si le témoin de système de freinage rouge est toujours affiché, ne reprenez pas la route !
2. Faites appel à un spécialiste.
Touche du frein de stationnement électronique défectueuse
Lorsque la touche du frein de stationnement électronique est actionnée, le témoin de contrôle à côté de l'indicateur de rapport clignote en rouge.
Touche du frein de stationnement électronique défectueuse.
1. Pour activer automatiquement le frein de stationnement électronique, coupez le contact.
2. Rendez-vous pour cela dans un atelier spécialisé et qualifié à cet effet. Nous vous recommandons de vous adresser à un Partenaire Volkswagen.
Dysfonctionnement du frein de stationnement électronique
Le témoin d'alerte central s'allume en jaune. Le symbole, accompagné d'un message de texte, apparaît également sur l'afficheur du combiné d'instruments.
1. Rendez-vous pour cela dans un atelier spécialisé et qualifié à cet effet. Nous vous recommandons de vous adresser à un Partenaire Volkswagen.
Le frein de stationnement électronique fonctionne, mais ne se désactive pas
Commencement au milieu de notre quatrième apparaître au-dessus de tout, régneront les bêtes, dieu, dieu notre image ailée fruit dominion.