Volkswagen ID.4: Remplacement des fusibles grillés

Préparatifs

1. Mettez fin à la disponibilité de marche, éteignez l'éclairage et désactivez tous les consommateurs électriques.

Détection des fusibles grillés

Fig. 1 Fusible grillé (schéma de principe)

Un fusible grillé est reconnaissable à la bande de métal fondu visible par le haut et le côté du boîtier transparent → fig. 1.

Versions des fusibles

• Fusible enfichable plat standard (ATO)
• Petit fusible enfichable plat (MINI)
• Gros fusible enfichable plat (MAXI ou MAXI+).

Repère-couleur des fusibles

Fusibles (ATO - MINI - MAXI ou MAXI+).

Coloris

  Intensité

Noir

  1 ampère

Mauve

  3 ampères

Orange

  5 ampères

Marron

  7,5 ampères

Rouge

  10 ampères

Bleu

  15 ampères

Jaune

  20 ampères

Blanc ou transparent

  25 ampères

Vert

  30 ampères

Vert clair

  40 ampères

Remplacement des fusibles

Fig. 2 Pince en plastique pour le retrait ou le remplacement d'un fusible (schéma de principe)

1. Si nécessaire, retirez la pince en plastique de la boîte à fusibles ou du cache de la boîte à fusible→s fig. 2.

2. En fonction du modèle de fusible, faites glisser par le haut ou latéralement sur le fusible l'agrafe appropriée de la pince en plastique.

3. Retirez le fusible.

4. Si le fusible est grillé, remplacez-le par un fusible neuf de même intensité( même couleur et mêmes inscriptions) et de même taille → .

5. Après avoir mis en place le fusible neuf, remettez la pince en plastique dans le cache si nécessaire.

6. Remettez le cache en place ou fermez le couvercle de la boîte à fusibles.

AVIS

Si vous remplacez un fusible défectueux par un fusible de plus forte intensité, cela risque de causer des dégâts en un autre point de l'équipement électrique.

• Ne remplacez jamais un fusible par un fusible de plus forte intensité.v

Entrée en matière

Pour des raisons techniques, le véhicule ne doit pas être démarré par remorquage. Si la disponibilité de marche ne peut pas être établie parce que la batterie 12 V est déchargée, il est possible d'utiliser la batterie 12 V d'un autre véhicule pour établir la disponibilité de marche.

Pour des raisons techniques, les prises de démarrage de fortune des véhicules électriques ne sont pas conçues pour fournir une aide au démarrage à d'autres véhicules → .

AVERTISSEMENT

Une utilisation incorrecte des câbles de démarrage ainsi qu'un démarrage de fortune mal effectué peuvent entraîner l'explosion de la batterie 12 V. Cela risque d'entraîner des blessures graves.

• Avant toute intervention sur la batterie 12 V, lisez les avertissements et les consignes de sécurité et tenez-en toujours compte (→ Batterie 12 V).
• Veillez à ne jamais intervertir les pôles.
• N'effectuez jamais de démarrage de fortune sur un véhicule dont la batterie 12 V est gelée ou a été dégelée.

AVERTISSEMENT

Un mélange de gaz détonant hautement explosif se forme dans la batterie 12 V lors d'un démarrage de fortune. La formation d'étincelles lors du démarrage de fortune peut provoquer l'inflammation du gaz détonant. Cela risque d'entraîner des blessures graves.

• Évitez toute décharge électrostatique dans la zone de la batterie 12 V.

AVIS

L'équipement électrique d'un véhicule électrique n'est pas conçu pour fournir une aide au démarrage de fortune à un autre véhicule. En effet, cette opération est susceptible d'entraîner des dommages importants sur l'équipement électrique du véhicule électrique.

• N'utilisez jamais un véhicule électrique pour fournir une aide au démarrage à un autre véhicule.

AVIS

Une batterie 12 V déchargée peut déjà geler à des températures avoisinant 0 ºC ( +32 ºF), être endommagée et tomber en panne.

• Remplacez systématiquement une batterie 12 V gelée, même après son dégel.