Volkswagen ID.4: Trappe de chargement

Fig. 1 Trappe de chargement dans le dossier de banquette arrière

Fig. 2 Trappe de chargement dans le coffre à bagages

En fonction de l'équipement, une trappe de chargement permettant de transporter des objets longs( par ex. des skis) dans l'habitacle du véhicule peut se trouver dans le dossier de banquette arrière, derrière l'accoudoir central.

Ouverture de la trappe de chargement depuis l'habitacle

1. Rabattez l'accoudoir central vers l'avant (→ Accoudoir central).

2. Tirez le levier de déverrouillage dans le sens de la flèche → fig. 1 et rabattez entièrement vers l'avant le couvercle de la trappe de chargement → .

3. Ouvrez le capot arrière.

Ouverture de la trappe de chargement du coffre à bagages

1. Abaissez le levier de déverrouillage dans le sens de la flèche → fig. 2 et rabattez le couvercle vers l'avant.

2. Faites glisser les objets longs depuis le coffre à bagages à travers la trappe de chargement.

3. Si nécessaire, maintenez les objets à l'aide de la ceinture de sécurité.

4. Fermez le capot arrière.

Fermeture de la trappe de chargement

1. Rabattez le couvercle de la trappe de chargement vers l'arrière jusqu'à ce qu'il s'encliquette.

Un repère rouge peut être présent sur le côté du coffre à bagages. Il ne doit pas être visible→ .

2. Fermez le capot arrière.

3. Rabattez éventuellement l'accoudoir central vers l'arrière.

AVERTISSEMENT

Des objets se trouvant dans la zone de déploiement du sac gonflable central peuvent entraver son fonctionnement correct et être à l'origine de blessures graves, voire mortelles.

• Ne poussez jamais d'objets jusque dans les zones de déploiement du sac gonflable central (→ Sac gonflable central).

AVERTISSEMENT

Un manque d'attention et de contrôle lors du basculement vers l'avant et du relèvement de la trappe de chargement peut entraîner des blessures graves, voire mortelles.

• Ne basculez jamais vers l'avant ou ne relevez jamais la trappe de chargement pendant la conduite.
• Assurez-vous de ne pas coincer ni endommager la ceinture de sécurité lors du rabattement de la trappe de chargement.
• Lors du basculement vers l'avant et du relèvement de la trappe de chargement, éloignez toujours les mains, les doigts, les pieds ou autres parties du corps de la zone de pivotement.
• Veillez toujours à ce que le repère rouge sur l'indicateur de verrouillage ne soit pas visible lorsque la trappe de chargement se trouve en position verticale. Un repère rouge indique que la trappe de chargement n'est pas encliquetée.
• Ne transportez jamais une personne, et notamment un enfant, sur cette place assise lorsque la trappe de chargement est basculée vers l'avant ou n'est pas correctement encliquetée.

Entrée en matière

À condition d'être doté des équipements techniques adéquats, le véhicule peut être utilisé pour tracter une remorque.

La traction d'une remorque ne représente pas seulement une plus grande sollicitation pour le véhicule, elle requiert également une plus grande concentration de la part du conducteur.

Ce poids tracté supplémentaire a des répercussions sur l'usure, la consommation et la puissance du véhicule ; il peut aussi réduire les intervalles d'entretien.

Lorsque le véhicule est soumis à de fortes contraintes lors de la conduite, des fonctions, comme la puissance du climatiseur, peuvent être réduites ou désactivées afin d'éviter une immobilisation du véhicule.

La charge qu'un véhicule peut effectivement tracter diminue dans les conditions suivantes :

• Conduite en côte
• Conduite à haute altitude
• Conduite en cas de températures extérieures élevées
• Conduite en cas de véhicule entièrement chargé, par ex. avec passagers et bagages
• Conduite à des vitesses élevées

Remorque avec contrôle de fonctionnement de l'éclairage

Aucune remorque avec feux arrière et feux stop dont l'homologation exige un contrôle de fonctionnement des feux arrière ou feux stop ne doit être utilisée sur ce véhicule. Veuillez demander au fabricant de la remorque quelle homologation est applicable à la remorque.v

Boule d'attelage non utilisée

Repliez la boule d'attelage ou déposez-la si aucun porte-vélos, remorque ou autre équipement similaire n'est installé.

Cela s'applique particulièrement si la boule d'attelage inutilisée masque le numéro d'immatriculation ou l'éclairage à l'arrière du véhicule. Respectez les directives spécifiques au pays pour l'utilisation d'un dispositif d'attelage → .

Particularités

Avant toute conduite avec une remorque, tenez compte des éventuelles restrictions de fonctionnement des systèmes d'aide à la conduite et de stationnement.

DANGER

Le transport de personnes dans une remorque représente un danger mortel et peut être illégal.

• Ne transportez jamais personne dans une remorque.

AVERTISSEMENT

Une utilisation incorrecte du dispositif d'attelage peut entraîner une perte du contrôle du véhicule, des accidents et des blessures graves, voire mortelles.

• Montez et utilisez la remorque conformément à la notice fournie par le fabricant.
• Utilisez le dispositif d'attelage uniquement s'il ne présente pas de dommages et qu'il est correctement fixé.
• Ne procédez à aucune modification ou réparation du dispositif d'attelage.

AVERTISSEMENT

Lorsque la boule d'attelage est déployée, il existe un risque accru d'accidents et de blessures graves pour les piétons et les cyclistes en cas de stationnement du véhicule et de collision par l'arrière.

• Escamotez ou retirez la boule d'attelage lorsque vous ne l'utilisez pas.

AVERTISSEMENT

Le véhicule n'a pas été conçu pour des dispositifs d'attelage capables de répartir le poids ou d'équilibrer la charge sur le véhicule. Le dispositif d'attelage risque de céder et d'arracher la remorque du véhicule. Il peut en résulter des accidents et des blessures graves.

• Ne montez jamais un dispositif d'attelage capable de répartir le poids ou d'équilibrer la charge sur le véhicule.

AVERTISSEMENT

La conduite avec une remorque et le transport d'objets lourds ou encombrants peuvent modifier les qualités routières du véhicule, rallonger la distance de freinage et entraîner des accidents ainsi que des blessures graves, voire mortelles.

• Fixez toujours le chargement de façon conforme avec des cordes ou des sangles de fixation ou de maintien appropriées et en bon état.
• Veuillez noter que les remorques possédant un centre de gravité élevé sont plus susceptibles de basculer que des remorques dont le centre de gravité est bas.
• Adaptez toujours votre vitesse et votre style de conduite aux conditions météorologiques et à la visibilité ainsi qu'à l'état de la chaussée et à la circulation.
• Soyez donc toujours prudent et prévoyant pendant que vous conduisez.
• Accélérez modérément et en faisant très attention.
• Évitez toute manoeuvre de conduite et de freinage brusque et subite.
• Ne roulez pas à plus de 80 km/h (50 mph) avec une remorque (100 km/h (60 mph) dans certains cas exceptionnels). Cette recommandation vaut également pour les pays où des vitesses plus élevées sont autorisées.
• Réduisez votre vitesse, surtout dans les montées et les descentes.
• Respectez les vitesses maximales spécifiques au pays qui, pour les véhicules avec remorque, peuvent être inférieures à celles qui s'appliquent aux véhicules sans remorque.
• Soyez particulièrement prudent lors de vos dépassements et réduisez immédiatement votre vitesse dès que vous percevez le moindre mouvement d'oscillation de la remorque.
• N'essayez jamais de redresser une remorque qui oscille en accélérant.
• En raison de la sollicitation importante à laquelle est soumise le véhicule tracteur, soyez attentif aux éventuelles indications ainsi qu'aux témoins d'alerte et de contrôle s'allumant dans le combiné d'instruments.

Tenez compte des consignes et des informations destinées aux véhicules homologués dans la catégorie N1 (→ Homologation N1).

En cas d'interruption de la connexion d'une remorque associée à l'alarme antivol, cette dernière peut se déclencher (→ Alarme antivol).

Certains dispositifs d'attelage installés en deuxième monte recouvrent le logement de l'oeillet de remorquage.

Dans de tels cas, l'oeillet de remorquage ne peut plus être utilisé pour le démarrage par remorquage ou le remorquage d'autres véhicules. C'est pourquoi il est conseillé de toujours conserver à bord du véhicule le dispositif d'attelage d'un outil de levage pour module installé en deuxième monte.