Pour rendre plus difficiles les tentatives de vol du véhicule, la direction doit être bloquée chaque fois que vous quittez le véhicule.
La direction
La direction assistée électromécanique s'adapte automatiquement à la vitesse, au couple de braquage et à l'angle de braquage des roues. La direction assistée électromécanique ne fonctionne que lorsque la disponibilité de marche est établie.
En cas de diminution ou de défaillance de l'assistance de direction, vous devez exercer un effort de braquage nettement plus important que d'habitude.
Dispositif de blocage de direction électronique
La colonne de direction est verrouillée électroniquement :
1. Arrêtez le véhicule.
2. Activez le frein de stationnement électronique.
3. Lorsque le contact est mis, appuyez une fois sur le bouton de démarrage.
Ou : ouvrez la porte du conducteur, ce qui coupe le contact. La colonne de direction est verrouillée.
Contre-braquage assisté
Le contre-braquage assisté offre au conducteur une assistance de direction dans certaines situations de conduite critiques. Des forces de braquage supplémentaires et l'ESC aident le conducteur à contre-braquer → .
AVERTISSEMENT
L'assistance de direction ne fonctionne que lorsque le véhicule est en disponibilité de marche. Lorsque la direction assistée ne fonctionne pas, la capacité à diriger le véhicule est fortement réduite en raison d'un volant difficile à tourner. Cela peut entraîner une perte du contrôle du véhicule, des accidents et des blessures graves, voire mortelles.
AVERTISSEMENT
Le contre-braquage assisté ne saurait remplacer la vigilance du conducteur et fonctionne exclusivement dans les limites inhérentes au système. En dépit du contre-braquage assisté, le véhicule peut avoir des mouvements incontrôlés dans des situations de conduite critiques. Si vous n'êtes pas vigilant, vous risquez des accidents et des blessures graves, voire mortelles.
AVIS
Si le contact est coupé lors du remorquage, certaines fonctions du véhicule ne sont pas disponibles, comme les clignotants, l'avertisseur sonore, les essuie-glaces et le lave-glace.
Résolution des problèmes
Dysfonctionnement de la direction
Le témoin d'alerte s'allume ou clignote en rouge.
La direction assistée électromécanique ou le dispositif électronique de blocage de la direction présentent un dysfonctionnement.
Arrêtez de rouler !
1. Faites appel à un spécialiste.
Dysfonctionnement de la direction
Le témoin de contrôle s'allume ou clignote en jaune.
La direction est plus dure ou réagit de manière plus sensible que d'habitude.
Le témoin de contrôle reste allumé en permanence :
1. Établissez de nouveau la disponibilité de marche et parcourez une brève distance à faible vitesse.
2. Si le témoin de contrôle reste allumé, rendez-vous dans un atelier spécialisé agréé et faites contrôler le système. Nous vous recommandons de vous adresser à un Partenaire Volkswagen.
Le témoin de contrôle clignote :
1. Tournez le volant dans un sens puis dans l'autre.
2. Coupez le contact, puis remettez-le.
3. Tenez compte des messages s'affichant sur l'ID. Cockpit.
4. Arrêtez de rouler si le témoin de contrôle continue de clignoter une fois que vous avez mis le contact. Faites appel à un spécialiste.
Commencement au milieu de notre quatrième apparaître au-dessus de tout, régneront les bêtes, dieu, dieu notre image ailée fruit dominion.