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Manuels du propriétaire et d'entretien Volkswagen ID.4

Volkswagen ID.4: Décharge de la batterie 12 V

Dans certaines circonstances, il n'est pas possible d'établir la disponibilité de marche lorsque la batterie est déchargée. La batterie 12 V se décharge dans les situations suivantes :

  • Lorsque le véhicule est immobilisé de manière prolongée, sans établir de disponibilité de marche.
  • À la suite de l'utilisation de consommateurs électriques lorsque la disponibilité de marche est désactivée.

AVERTISSEMENT

L'utilisation d'une batterie 12 V avec des spécifications et des dimensions différentes de celles de la batterie 12 V de première monte peut provoquer des courts-circuits ou un feu. Cela risque d'entraîner des blessures graves ou mortelles.

  • Utilisez uniquement une batterie 12 V sans entretien et étanche qui présente les mêmes spécifications et cotes que la batterie 12 V de première monte.

AVERTISSEMENT

Une fixation incorrecte de la batterie 12 V peut provoquer des courts-circuits ou un feu. Cela risque d'entraîner des blessures graves ou mortelles.

  • Fixez toujours la batterie 12 V aux points de fixation prévus dans le véhicule.
  • Remontez sur la batterie tous les caches nécessaires pour le véhicule.

AVERTISSEMENT

Un mélange de gaz détonant hautement explosif se forme lors de la recharge de la batterie 12 V. Des étincelles ou des flammes ouvertes peuvent enflammer le mélange de gaz détonant. Cela risque d'entraîner de graves brûlures.

  • Ne rechargez la batterie 12 V que dans des locaux bien aérés.
  • Tenez les étincelles et les flammes ouvertes éloignées de la batterie 12 V.

AVERTISSEMENT

Une batterie 12 V déchargée peut déjà geler à des températures avoisinant 0 ºC( +32 ºF). De l'acide peut sortir d'une batterie 12 V gelée puis dégelée et provoquer de graves dommages sur le véhicule.

  • Ne rechargez jamais une batterie 12 V gelée, même après son dégel.
  • Remplacez impérativement toute batterie 12 V qui a gelé.

Résolution des problèmes

AVERTISSEMENT

Si le flexible de dégazage central n'est pas fixé correctement à la batterie 12 V, le mélange de gaz détonant hautement explosif produit pendant l'utilisation du véhicule peut entrer dans l'habitacle. Le gaz détonant peut s'enflammer et avoir pour conséquence des blessures graves ou mortelles.

  • Sur les véhicules avec batterie 12 V dans l'habitacle ou dans le coffre à bagages, veillez à ce que le flexible de dégazage central soit correctement fixé sur la batterie 12 V. Le flexible de dégazage doit toujours être fixé à la borne négative de la batterie 12 V.
  • Veillez toujours à ce que l'ouverture du côté de la borne positive de la batterie 12 V soit obturée.

ATTENTION

Des câbles de raccordement mal branchés peuvent provoquer un court-circuit. Cela peut endommager l'électronique de bord et provoquer des blessures.

  • Rebranchez d'abord le câble positif, puis le câble négatif.

AVIS

Si la batterie 12 V est débranchée ou branchée alors que le contact est mis ou que la disponibilité de marche est établie, l'installation électrique ou les composants électroniques peuvent être endommagés et il existe un risque de dysfonctionnements électriques.

  • Ne branchez ou ne débranchez jamais la batterie 12 V lorsque le contact est mis ou que la disponibilité de marche est établie.

AVIS

Si un accessoire fournissant du courant électrique est raccordé à la prise 12 V pour charger la batterie 12 V, il existe un risque de dommages sur l'installation électrique ou les composants électroniques et de dysfonctionnements électriques.

  • Ne branchez jamais d'accessoires fournissant du courant électrique, comme un panneau solaire ou un chargeur de batterie, sur la prise de courant 12 V pour recharger la batterie 12 V.

Les batteries 12 V peuvent contenir des substances toxiques telles que de l'acide sulfurique et du plomb.

Mettez au rebut la batterie 12 V conformément à la législation en vigueur.

L'électrolyte peut être une source de pollution pour l'environnement. Recueillez les fluides qui se sont écoulés et éliminez-les dans le respect des règles de dépollution en vigueur.

Alimentation 12 V

Le témoin d'alerte s'allume en rouge. L'afficheur du combiné d'instruments indique un message correspondant.

Arrêtez de rouler ! Risque de panne du système électrique.

1. Arrêtez rapidement le véhicule et garez-le en lieu sûr.

2. Désactivez les consommateurs électriques dont vous n'avez pas besoin.

3. Désactivez la disponibilité de marche du véhicule.

4. Faites appel à un spécialiste.

Alimentation 12 V

Le témoin de contrôle s'allume en jaune. L'afficheur du combiné d'instruments indique un message correspondant.

Messages relatifs à l'état de charge de la batterie 12 V.

1. Mettez le contact pour recharger la batterie 12 V.

Ou : rechargez la batterie 12 V en rechargeant la batterie haute tension.

2. Si l'indication sur l'état de charge de la batterie 12 V ne s'éteint pas après quelques minutes malgré les mesures appliquées, faites appel à un spécialiste qualifié en la matière.

Messages relatifs à l'alimentation 12 V.

1. Faites appel à un spécialiste.

Entrée en matière

Les pneus sont les éléments du véhicule les plus sollicités et les plus sous-estimés. Les pneus sont très importants, car leur surface de portée étroite est le seul contact du véhicule avec la route.

Les pneus et jantes agréés par Volkswagen sont en parfaite adéquation.

La longévité des pneus dépend de la pression de gonflage, du style de conduite, de l'utilisation et du montage correct.

Jantes, pneus et boulons de roue

Les jantes, pneus et boulons de roue sont adaptés au type de véhicule. Par conséquent, à chaque fois que vous montez d'autres jantes, vous devez utiliser les boulons de roue possédant la longueur et la forme de calotte correctes.

Ceci permet de garantir que les freins fonctionnent correctement et que le véhicule se déplace de manière stable et sécurisée. Normalement, l'utilisation de jantes provenant d'autres véhicules n'est pas possible pour des raisons techniques. Dans certains cas, cette restriction s'applique même aux jantes provenant d'un autre véhicule du même type. Pour monter des combinaisons de pneus et de jantes différentes, veuillez impérativement vous adresser à un atelier spécialisé et qualifié à cet effet. Nous vous recommandons de vous adresser à un Partenaire Volkswagen.

Pour chaque type de véhicule, veillez à toujours utiliser les boulons de roue appropriés et à les serrer au couple prescrit (→ Boulons de roue).

AVERTISSEMENT

Une utilisation incorrecte des roues et des pneus peut réduire la sécurité et provoquer des accidents graves et des blessures mortelles.

  • Contrôlez régulièrement la pression de gonflage des pneus à froid et respectez toujours la valeur indiquée (→ Pression de gonflage des pneus). Une pression de gonflage insuffisante peut, pendant la marche du véhicule, faire chauffer le pneu à un point tel que la bande de roulement risque de se décoller et le pneu d'éclater.
  • Contrôlez régulièrement l'usure et l'état d'endommagement des pneus.
  • Ne dépassez jamais la vitesse et la charge maximales autorisées pour les pneus montés sur le véhicule.
  • Sur les quatre roues, utilisez exclusivement des pneus à carcasse radiale de même type, de même dimension (circonférence de roulement) et présentant, dans la mesure du possible, le même dessin de sculptures.

    Exceptions (→ Roues et pneus)

  • Si vous constatez des vibrations inhabituelles pendant la marche ou un tirage unilatéral de la direction, arrêtezvous immédiatement et vérifiez si les roues et les pneus sont endommagés.
  • Ne desserrez jamais les assemblages vissés sur les jantes à anneau vissé.

AVERTISSEMENT

Les pneus neufs ou les pneus âgés, usés ou endommagés peuvent compromettre le bon contrôle du véhicule et l'efficacité de freinage.

Cela peut entraîner des accidents graves ainsi que des blessures mortelles.

  • Rodez les pneus neufs, car pendant les premières heures de roulage, ils ne possèdent pas encore leur pleine adhérence et leur pleine efficacité de freinage. Roulez donc prudemment pendant les 600 premiers kilomètres (370 milles).
  • Ne roulez jamais avec des pneus usés ou endommagés, par exemple avec des trous, entailles, déchirures ou boursouflures.
  • Si vous constatez des vibrations inhabituelles pendant la marche ou un tirage unilatéral de la direction, arrêtez-vous immédiatement et vérifiez si les roues et les pneus sont endommagés.
  • N'utilisez pas de roues ou de pneus dont vous ne connaissez pas les antécédents. Des roues et pneus déjà utilisés peuvent être endommagés sans que ces endommagements ne soient visibles.
  • N'utilisez des pneus de plus de 6 ans qu'en cas d'urgence et avec la plus grande prudence, en conduisant avec la vigilance qui s'impose, même si ces pneus ne sont pas encore usés.
  • Remplacez rapidement les pneus usés ou endommagés.

AVERTISSEMENT

Si les boulons de roue sont serrés à un couple insuffisant, les boulons de roue et la jante peuvent se détacher pendant la marche. Un couple de serrage excessif peut endommager les boulons de roue et les filetages.

Des boulons de roue mal serrés ou absents peuvent entraîner la perte de contrôle du véhicule, des accidents graves et des blessures mortelles.

  • Serrez toujours les boulons de roue au couple correct. Si vous ne disposez pas d'une clé dynamométrique, serrez les boulons de roue à l'aide de la clé démonte-roue, puis faites immédiatement contrôler le couple de serrage dans l'atelier spécialisé et qualifié à cet effet le plus proche. Nous vous recommandons de vous adresser à un Partenaire Volkswagen.
  • Ne roulez jamais avec des boulons de roue manquants ou insuffisamment serrés.
  • Utilisez toujours les boulons de roue correspondant aux jantes et au type de véhicule appropriés.
  • Ne graissez ou n'huilez jamais les boulons de roue et les taraudages des moyeux de roue. Les boulons de roue peuvent se desserrer pendant la marche du véhicule, même s'ils ont été serrés au couple prescrit.
  • Veillez à ce que les boulons de roues et les taraudages des moyeux de roue soient propres et exempts de graisse et d'huile et permettent un vissage en souplesse.
  • Ne desserrez jamais les assemblages vissés sur les jantes à anneau vissé.

AVERTISSEMENT

Un montage incorrect du pneu sur la jante peut provoquer des dommages sur la jante et une perte soudaine de pression ou un éclatement du pneu pendant la conduite.

Cela peut entraîner des accidents graves ainsi que des blessures mortelles.

  • Ne faites monter les pneus sur les jantes que par un atelier spécialisé et qualifié à cet effet. Nous vous recommandons de vous adresser à un Partenaire Volkswagen.

Volkswagen ID.4 2021-2024 (E21) Notice d'utilisation

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