Volkswagen ID.4: Cotes et points de fixation pour l'installation d'un dispositif d'attelage en deuxième monte

Fig. 1 Cotes et points de fixation pour l'installation d'un dispositif d'attelage en deuxième monte

En cas de montage ultérieur d'un dispositif d'attelage, respectez impérativement les cotes d'écartement→ fig. 1. La cote plus petite allant du milieu du dispositif d'attelage jusqu'à la chaussée D ne doit en aucun cas être inférieure ou supérieure à celle indiquée. Cela est également valable lorsque le véhicule est entièrement chargé, poids sur flèche maximal compris.

1. Points de fixation.
2. 1 045 mm (environ 41,1 po)
3. 65 mm (environ 2,6 po) au minimum
4. 350 à 420 mm (environ 13,8 à 16,5 po)
5. 357 mm (environ 14 po)
6. 577 mm (environ 22,7 po)
7. 994 mm (environ 39,1 po)
8. 998 mm (environ 39,3 po)

Volkswagen vous recommande de faire effectuer l'installation en deuxième monte d'un dispositif d'attelage dans un atelier spécialisé agréé. Il peut par exemple être nécessaire de transformer le système de refroidissement ou de monter des tôles calorifuges. Nous vous recommandons de vous adresser à un Partenaire Volkswagen.

Fixez le dispositif d'attelage comme décrit dans les instructions de montage fournies.

Un dispositif d'attelage non amovible installé en deuxième monte ne doit pas recouvrir la plaque d'immatriculation ni le système d'éclairage à l'arrière du véhicule. Respectez les directives spécifiques au pays pour l'utilisation d'un dispositif d'attelage.

Pour des raisons légales et techniques, le véhicule peut, en fonction du pays, ne pas être homologué pour la traction d'une remorque.

Dans ce cas, le post-équipement d'un dispositif d'attelage n'est pas autorisé.

En cas de questions relatives au post-équipement d'un dispositif d'attelage, veuillez vous adresser à un atelier spécialisé qualifié. Nous vous recommandons de vous adresser à un Partenaire Volkswagen.

AVERTISSEMENT

Des câbles électriques inadéquats ou branchés de manière incorrecte peuvent entraîner des dysfonctionnements de toute l'électronique embarquée et provoquer des accidents et des blessures graves, voire mortelles.

• Ne reliez jamais directement l'équipement électrique de la remorque aux raccordements électriques des feux arrière ou à d'autres sources de courant inappropriées.
• Utilisez uniquement des fiches appropriées pour raccorder la remorque.
• Faites réaliser le montage ultérieur d'un dispositif d'attelage sur le véhicule par un atelier spécialisé agréé. Nous vous recommandons de vous adresser à un Partenaire Volkswagen.

AVERTISSEMENT

Si le dispositif d'attelage est mal monté ou inadapté, la remorque peut se détacher du véhicule tracteur pendant la conduite et entraîner des accidents et des blessures graves, voire mortelles.

• Faites effectuer les travaux sur le dispositif d'attelage ou le post-équipement d'un dispositif d'attelage uniquement dans un atelier spécialisé agréé. Nous vous recommandons de vous adresser à un Partenaire Volkswagen.

Utilisez exclusivement des dispositifs d'attelage prévus par le fabricant pour le modèle, le millésime et la version du véhicule.

Volkswagen recommande l'utilisation de pièces d'Origine Volkswagen et/ou d'accessoires d'origine Volkswagen que vous pouvez acquérir auprès d'un partenaire Volkswagen.

Résolution des problèmes

Boule d'attelage non verrouillée

Le témoin de contrôle s'allume en jaune.

1. N'utilisez pas le dispositif d'attelage. Contrôlez le verrouillage du dispositif d'attelage (→ Boule d'attelage électrique).

2. Si le problème persiste, rendez-vous dans un atelier spécialisé agréé. Nous vous recommandons de vous adresser à un Partenaire Volkswagen.

Pivotement vers l'extérieur de la boule d'attelageMontage d'un système de transport à l'arrière ou d'un porte-vélos sur la boule d'attelage