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Manuels du propriétaire et d'entretien Volkswagen ID.4

Volkswagen ID.4: Changement de roue

Dépose d'une roue

Fig. 1 Changement de roue : dévissage des boulons de roue avec la clé
Fig. 1 Changement de roue : dévissage des boulons de roue avec la clé de roue

1. Tenez compte de la liste de contrôle (→ Changement de roue).

2. Desserrez les boulons de roue (→ Boulons de roue).

3. Levez le véhicule (→ Cric).

4. Dévissez entièrement les boulons de roue desserrés à l'aide de la clé de roue→ fig. 1 et posez-les sur un support propre.

5. Déposez la roue.

Boulons de roue en deux parties

Ce véhicule nécessite des boulons de roue en deux parties. Dans les boulons de roue en deux parties, l'embase hémisphérique est reliée de manière lâche à la tête.

N'utilisez pas de boulons de roue en une partie. Si vous n'êtes pas sûr des boulons de roue à utiliser pour votre véhicule, renseignez-vous auprès d'un atelier spécialisé et qualifié à cet effet. Nous vous recommandons de vous adresser à un Partenaire Volkswagen.

Montage de la roue de secours ou de la roue d'urgence

Fig. 2 Changement de roue :
Fig. 2 Changement de roue : valve de pneu 1 et emplacements de montage du boulon antivol de roue 2 ou 3

1. Tenez compte du sens de rotation du pneu (→ Marquage des pneus et type de pneus).

2. Mettez la roue en place.

3. Mettez correctement en position le boulon antivol de roue. Vissez-le dans le sens des aiguilles d'une montre avec l'adaptateur et serrez-le légèrement.

En cas de roue avec enjoliveur de roue plein, le boulon antivol de roue doit être vissé en position→ fig. 2 -2- ou -3- par rapport à la position de la valve du pneu -1-. Il n'est sinon pas possible de monter l'enjoliveur de roue plein.

4. Vissez les boulons de roue dans le sens des aiguilles d'une montre et serrez-les légèrement.

5. Abaissez le véhicule à l'aide du cric.

6. Serrez fermement tous les boulons de roue dans le sens des aiguilles d'une montre à l'aide de la clé démonteroue → . Ne suivez pas l'ordre de positionnement des boulons sur la roue, mais serrez toujours des boulons opposés.

7. Montez les capuchons ou le cache de passage de roue (→ Enjoliveur de roue plein) (→ Enjoliveur central) (→ Capuchons de boulons de roue).

Après le changement de roue

1. Nettoyez l'outillage de bord et remettez-le en place dans le coffre à bagages, dans son élément en mousse.

2. Rangez correctement la roue défectueuse dans le coffre à bagages.

3. Faites contrôler le couple de serrage des boulons de roue dès que possible dans l'atelier spécialisé le plus proche. Nous vous recommandons de vous adresser à un Partenaire Volkswagen.

4. Faites remplacer dès que possible le pneu endommagé.

Couple de serrage des boulons de roue

Couple de serrage prescrit des boulons de roue pour les jantes en acier et en alliage léger :

-120 Nm (88 ft-lbs).

Avant de contrôler le couple de serrage, remplacez les boulons de roue corrodés et difficiles à visser, et nettoyez les taraudages du moyeu de roue.

Ne graissez ou n'huilez jamais les boulons de roue et les taraudages des moyeux de roue.

Après avoir changé une roue, vérifiez immédiatement le couple de serrage à l'aide d'une clé dynamométrique intacte.

AVERTISSEMENT

Si les boulons de roue sont serrés à un couple insuffisant, les boulons de roue et la jante peuvent se détacher pendant la marche. Un couple de serrage excessif peut endommager les boulons de roue et les filetages.

Des boulons de roue mal serrés ou absents peuvent entraîner la perte de contrôle du véhicule, des accidents graves et des blessures mortelles.

  • Serrez toujours les boulons de roue au couple correct. Si vous ne disposez pas d'une clé dynamométrique, serrez les boulons de roue à l'aide de la clé démonte-roue, puis faites immédiatement contrôler le couple de serrage dans l'atelier spécialisé et qualifié à cet effet le plus proche. Nous vous recommandons de vous adresser à un Partenaire Volkswagen.
  • Ne roulez jamais avec des boulons de roue manquants ou insuffisamment serrés.
  • Utilisez toujours les boulons de roue correspondant aux jantes et au type de véhicule appropriés.
  • Ne graissez ou n'huilez jamais les boulons de roue et les taraudages des moyeux de roue. Ils peuvent se desserrer pendant la marche du véhicule, même s'ils ont été serrés au couple prescrit.
  • Veillez à ce que les boulons de roues et les taraudages des moyeux de roue soient propres et exempts de graisse et d'huile et permettent un vissage en souplesse.
  • Ne desserrez jamais les assemblages vissés sur les jantes à anneau vissé.

AVERTISSEMENT

De mauvais boulons de roues peuvent se dévisser pendant le trajet et entraîner une perte de contrôle du véhicule, des accidents graves et des blessures mortelles.

  • Utilisez toujours les boulons de roue correspondant aux jantes et au type de véhicule appropriés.
  • N'utilisez jamais des boulons de roue différents.
  • Sur les véhicules dotés de boulons de roue en deux parties : utilisez exclusivement des boulons de roue en deux parties.

Après un changement de roue, le témoin de contrôle du système de contrôle des pneus peut indiquer un dysfonctionnement du système (→ Système de contrôle de l'état des pneus).

Entrée en matière

Le kit de crevaison vous permet de colmater provisoirement et de manière fiable les endommagements du pneu causés par des corps étrangers ou des perforations du pneu d'un diamètre pouvant aller jusqu'à 4 mm. Les corps étrangers, par ex. une vis, ne doivent pas être retirés du pneu ! Après avoir rempli le pneu de produit d'étanchéité, recontrôlez impérativement la pression de gonflage des pneus environ 10 minutes après avoir repris la route et adaptez-la.

Si plusieurs pneus du véhicule sont endommagés, faites appel à un spécialiste. Le kit de crevaison n'est conçu que pour le gonflage d'un seul pneu.

N'utilisez le kit de crevaison que si le véhicule est garé en toute sécurité et que vous êtes familiarisé avec les opérations nécessaires et les consignes de sécurité ! Autrement, faites appel à un spécialiste.

Le produit de colmatage des pneus ne doit pas être utilisé dans les cas suivants :

  • En cas de dommage sur la jante.
  • Lorsque la température extérieure est inférieure à -20 ºC (-4 ºF).
  • En cas d'entailles ou de perforations du pneu d'une taille supérieure à 4 mm.
  • Si vous avez roulé avec une très faible pression de gonflage des pneus, voire avec un pneu à plat.
  • Lorsque la date limite de conservation de la bouteille de produit de colmatage des pneus est écoulée.
  • Lorsque vous avez retiré des corps étrangers du pneu.
  • Si le véhicule est équipé de pneus Airstop. Pour savoir si votre véhicule est équipé de pneus à roulage à plat, vous trouverez sur ces pneus l'inscription " Seal " sur le flanc extérieur du pneu.

AVERTISSEMENT

L'utilisation du kit de crevaison au bord de la route peut être dangereuse.

Si le véhicule et la zone de travail ne sont pas suffisamment protégés, des accidents graves et des blessures mortelles sont possibles.

  • N'utilisez le kit de crevaison que si vous êtes familiarisé avec les opérations nécessaires. Si tel n'est pas le cas, adressez-vous à un atelier spécialisé qualifié. Nous vous recommandons de vous adresser à un Partenaire Volkswagen.
  • Arrêtez le véhicule dès que possible en toute sécurité.
  • Garez votre véhicule à une distance de sécurité suffisante de la circulation (→ En cas d'urgence) (→ Stationnement).
  • Veillez à ce que le sol soit plat et ferme.
  • Tous les passagers, en particulier les enfants, doivent toujours se tenir à une distance de sécurité suffisante de la zone de travail.
  • Allumez le signal de détresse et installez le triangle de présignalisation afin de prévenir les autres usagers de la route.
  • Lorsque vous utilisez le kit de crevaison, ne levez jamais le véhicule à l'aide d'un cric, même si celui-ci est homologué pour le véhicule.

AVERTISSEMENT

Un pneu gonflé avec du produit de colmatage n'a pas les mêmes qualités routières qu'un pneu en bon état.

Une sollicitation excessive du pneu colmaté peut provoquer de graves accidents et des blessures mortelles.

  • Ne roulez jamais à plus de 80 km/h (50 mi/h).
  • Évitez d'accélérer à pleins gaz, de freiner brusquement et de conduire à vive allure dans les virages.
  • Ne roulez pas plus de 10 minutes à une vitesse maximale de 80 km/h (50 mi/h), puis contrôlez le pneu.
  • Faites remplacer au plus vite un pneu colmaté à l'aide du kit de crevaison. Le kit de crevaison est prévu uniquement en cas d'urgence, pour vous permettre de rouler jusqu'à l'atelier spécialisé qualifié le plus proche.

    Nous vous recommandons de vous adresser à un Partenaire Volkswagen.

ATTENTION

Le produit de colmatage peut être nocif en cas de contact avec la peau.

  • En cas de contact avec la peau, retirez immédiatement le produit d'étanchéité avec un chiffon ou un autre objet approprié.
  • Conservez le kit de crevaison hors de la portée des enfants.

Éliminez, conformément à la législation en vigueur, tout produit de colmatage usagé ou dont la date de péremption est dépassée.

Des bouteilles de produit de colmatage des pneus neuves sont disponibles auprès d'un atelier spécialisé qualifié. Nous vous recommandons de vous adresser à un Partenaire Volkswagen.

Consultez la notice d'utilisation spécifique du fabricant du kit de crevaison.

Volkswagen ID.4 2021-2024 (E21) Notice d'utilisation

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