Dépose d'une roue
Fig. 1 Changement de roue : dévissage des boulons de roue avec la clé de roue
1. Tenez compte de la liste de contrôle (→ Changement de roue).
2. Desserrez les boulons de roue (→ Boulons de roue).
3. Levez le véhicule (→ Cric).
4. Dévissez entièrement les boulons de roue desserrés à l'aide de la clé de roue→ fig. 1 et posez-les sur un support propre.
5. Déposez la roue.
Boulons de roue en deux parties
Ce véhicule nécessite des boulons de roue en deux parties. Dans les boulons de roue en deux parties, l'embase hémisphérique est reliée de manière lâche à la tête.
N'utilisez pas de boulons de roue en une partie. Si vous n'êtes pas sûr des boulons de roue à utiliser pour votre véhicule, renseignez-vous auprès d'un atelier spécialisé et qualifié à cet effet. Nous vous recommandons de vous adresser à un Partenaire Volkswagen.
Montage de la roue de secours ou de la roue d'urgence
Fig. 2 Changement de roue : valve de pneu 1 et
emplacements de montage du boulon antivol de roue 2
ou 3
1. Tenez compte du sens de rotation du pneu (→ Marquage des pneus et type de pneus).
2. Mettez la roue en place.
3. Mettez correctement en position le boulon antivol de roue. Vissez-le dans le sens des aiguilles d'une montre avec l'adaptateur et serrez-le légèrement.
En cas de roue avec enjoliveur de roue plein, le boulon antivol de roue doit être vissé en position→ fig. 2 -2- ou -3- par rapport à la position de la valve du pneu -1-. Il n'est sinon pas possible de monter l'enjoliveur de roue plein.
4. Vissez les boulons de roue dans le sens des aiguilles d'une montre et serrez-les légèrement.
5. Abaissez le véhicule à l'aide du cric.
6. Serrez fermement tous les boulons de roue dans le sens des aiguilles d'une montre à l'aide de la clé démonteroue → . Ne suivez pas l'ordre de positionnement des boulons sur la roue, mais serrez toujours des boulons opposés.
7. Montez les capuchons ou le cache de passage de roue (→ Enjoliveur de roue plein) (→ Enjoliveur central) (→ Capuchons de boulons de roue).
Après le changement de roue
1. Nettoyez l'outillage de bord et remettez-le en place dans le coffre à bagages, dans son élément en mousse.
2. Rangez correctement la roue défectueuse dans le coffre à bagages.
3. Faites contrôler le couple de serrage des boulons de roue dès que possible dans l'atelier spécialisé le plus proche. Nous vous recommandons de vous adresser à un Partenaire Volkswagen.
4. Faites remplacer dès que possible le pneu endommagé.
Couple de serrage des boulons de roue
Couple de serrage prescrit des boulons de roue pour les jantes en acier et en alliage léger :
-120 Nm (88 ft-lbs).
Avant de contrôler le couple de serrage, remplacez les boulons de roue corrodés et difficiles à visser, et nettoyez les taraudages du moyeu de roue.
Ne graissez ou n'huilez jamais les boulons de roue et les taraudages des moyeux de roue.
Après avoir changé une roue, vérifiez immédiatement le couple de serrage à l'aide d'une clé dynamométrique intacte.
AVERTISSEMENT
Si les boulons de roue sont serrés à un couple insuffisant, les boulons de roue et la jante peuvent se détacher pendant la marche. Un couple de serrage excessif peut endommager les boulons de roue et les filetages.
Des boulons de roue mal serrés ou absents peuvent entraîner la perte de contrôle du véhicule, des accidents graves et des blessures mortelles.
AVERTISSEMENT
De mauvais boulons de roues peuvent se dévisser pendant le trajet et entraîner une perte de contrôle du véhicule, des accidents graves et des blessures mortelles.
Après un changement de roue, le témoin de contrôle du système de contrôle des pneus peut indiquer un dysfonctionnement du système (→ Système de contrôle de l'état des pneus).
Entrée en matière
Le kit de crevaison vous permet de colmater provisoirement et de manière fiable les endommagements du pneu causés par des corps étrangers ou des perforations du pneu d'un diamètre pouvant aller jusqu'à 4 mm. Les corps étrangers, par ex. une vis, ne doivent pas être retirés du pneu ! Après avoir rempli le pneu de produit d'étanchéité, recontrôlez impérativement la pression de gonflage des pneus environ 10 minutes après avoir repris la route et adaptez-la.
Si plusieurs pneus du véhicule sont endommagés, faites appel à un spécialiste. Le kit de crevaison n'est conçu que pour le gonflage d'un seul pneu.
N'utilisez le kit de crevaison que si le véhicule est garé en toute sécurité et que vous êtes familiarisé avec les opérations nécessaires et les consignes de sécurité ! Autrement, faites appel à un spécialiste.
Le produit de colmatage des pneus ne doit pas être utilisé dans les cas suivants :
AVERTISSEMENT
L'utilisation du kit de crevaison au bord de la route peut être dangereuse.
Si le véhicule et la zone de travail ne sont pas suffisamment protégés, des accidents graves et des blessures mortelles sont possibles.
AVERTISSEMENT
Un pneu gonflé avec du produit de colmatage n'a pas les mêmes qualités routières qu'un pneu en bon état.
Une sollicitation excessive du pneu colmaté peut provoquer de graves accidents et des blessures mortelles.
Nous vous recommandons de vous adresser à un Partenaire Volkswagen.
ATTENTION
Le produit de colmatage peut être nocif en cas de contact avec la peau.
Éliminez, conformément à la législation en vigueur, tout produit de colmatage usagé ou dont la date de péremption est dépassée.
Des bouteilles de produit de colmatage des pneus neuves sont disponibles auprès d'un atelier spécialisé qualifié. Nous vous recommandons de vous adresser à un Partenaire Volkswagen.
Consultez la notice d'utilisation spécifique du fabricant du kit de crevaison.
Commencement au milieu de notre quatrième apparaître au-dessus de tout, régneront les bêtes, dieu, dieu notre image ailée fruit dominion.